Motor

• 4 Zylinder in Reihe
• Motorblock und Zylinder aus Grauguß. Zylinderkopf Aluminium
• obenliegende Nockenwelle (SOHC), durch Duplex-Kette angetrieben
• 5-fach gelagerte Kurbelwelle
• Hubraum 1766 ccm
• Verdichtung 8,6 : 1
• Solex 38 PDSI Fallstromvergaser

Kraftübertragung

• 4-Gang Getriebe mit BORG-WARNER-Synchronisierung
• Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt, Tellerfederkupplung mit Drehschwingungsdämpfer und automatischer Nachstellung
• geteilte Kardanwelle, Mittellager elastisch aufgehängt
• Differential: Hypoid-Kegelräder in Schrägrollenlagern laufend.

Fahrwerk

• vorn: Einzelradaufhängung an Querlenkern und Federbeinen mit doppelwirkender hydraulischer Stoßdämpfung, Schraubenfedern mit Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator in wartungsfreien Gummilagern. Federweg 180mm.
• hinten: Unabhängig gefederte Räder, Radführung an schräg gelagerten Längslenkern mit wartungsfreien Gummilagern. Deltaförmiger Kastenträger für Längslenker und Hinterachsgetriebe an vier Punkten in Gummilagern mit der Karosserie verschraubt. Schraubenfedern mit Gummi-Zusatzfedern, 190 mm Federweg, doppeltwirkende hydraulische Teleskopdämpfer.
• Bremsen: vorne Scheibenbremsen (Zweikreissystem, 4 Kolben pro Bremssattel), hinten Trommelbremsen

Leistungsdaten

• Höchstgeschwindigkeit 165 km/h
• max. Leistung: 90 PS bei 5250 U/min.
• 0 - 100 km/h in 11,8 Sekunden
• max. Drehmoment: 148 Nm bei 3000 U/min.
• Verbrauch: 9,9 l / 100 km (Super95)

Maße / Gewichte

• Leergewicht: 970 kg
• Zuladung: 400 kg
• Spurweite vorn / hinten: 1330 mm
• Reifengröße 185/70R13 (original: 165 SR 13)
• Tankinhalt 46 Liter